網(wǎng)架加固是什么?
隨著鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來越多,充分利用結(jié)構(gòu)的空間性能,很好的解決了結(jié)構(gòu)大跨度問題,同時(shí)節(jié)約了材料,降低了成本,今天小Q就來說一下網(wǎng)架加固。
網(wǎng)架加固方法
1、背鰭式鋼管可以較大提高鋼管抗壓能力。
2、網(wǎng)架加固后須進(jìn)行重新除銹后涂刷防腐材料進(jìn)行防腐處理,噴涂防火材料進(jìn)行防火處理。加固后須避免反復(fù)荷載、突然加載、冷作及實(shí)效硬化、焊接等操作。
3、現(xiàn)有加固分析中,普遍不考慮二次受力問題,而實(shí)際的加固屬于二次受力問題。其中加固桿件的剛度、扭轉(zhuǎn)半徑誤差較大,長(zhǎng)細(xì)比只是一個(gè)粗略估算的值。(長(zhǎng)細(xì)比滿足規(guī)范后,截面主要考慮的是一個(gè)軸壓比的問題)
4、節(jié)點(diǎn)無法對(duì)中主要有以下幾方面的原因:a、設(shè)計(jì)原因;b、安裝過程中誤差;c、額外荷載,意外加載;d、地基沉降。
5、在復(fù)合狀態(tài)下,采用加大截面的方法加固構(gòu)件時(shí),原結(jié)構(gòu)中的承載力應(yīng)有不少于20%的富余度。加固后截面承載力計(jì)算應(yīng)根據(jù)荷載形態(tài)分別進(jìn)行??紤]內(nèi)力重分布的原則,加固后按后來截面進(jìn)行承載力計(jì)算。
6、加固后的受彎、偏心受力桿件,不宜考慮截面的塑性發(fā)展,可按邊緣纖維屈服準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算。
7、輕鋼、圓鋼桿件不宜在負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行焊接,必要時(shí)采取適當(dāng)措施,圓鋼拉桿嚴(yán)禁在負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行焊接。
8、采用螺栓(或鉚釘)連接加固加大截面時(shí),加固與被加固構(gòu)件相互壓緊,從桿件端部依次向中部逐次做孔。
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